近期,工信部等相關部分正在進行淘汰落後產能的檢查工作,《淘汰落後產能指導目錄》將會根據此次檢查後的結果進行修訂。預計修訂後的《淘汰落後產能指導目錄》將於明年執行。

  中投參謀化工行業研究員常軼智指出,因為多年的低水平重複建設和發展方式粗放等題目,我國化工行業的產能過剩情況較為嚴峻,短期內要完全淘汰落後產能和實現發展方式的轉變十分難題。因此,我國化工行業要完全淘汰落後產能還需要一個長期過程。未來我國需要采取循序漸進等方式,以實現化工行業的健康有序發展。

  據相關資料顯示,我國化工行業傳統子行業的產能過剩情況都比較嚴峻。其中,焦炭、甲醇、電石等行業的裝置開工率大約在50%左右;燒堿、純堿、聚氯乙烯、農藥、化肥、煤化工等行業的裝置開工率也還不到七成;而輪胎等行業也已經泛起了結構性產能過剩的題目。

  而近年來,為了促進化工行業的健康發展,這些產能過剩情況較為嚴峻的子行業製定了嚴格的準入前提,並完善了相關政策法規,以控製產能盲目擴張和低水平重複建設;同時,對於環評、土地和安全出產審批等方麵也進行了嚴格要求;此外,還采取措施鼓勵產能過剩相關企業向下遊工業鏈延伸。但是這些措施的效果並不十分理想。

  中投參謀發布的《2011-2015年中國石油 化工行業投資分析及遠景猜測講演》顯示,因為地方政府和企業存在較大的利益聯係關係,且相關政策不明確等原因,現在部門化工子行業的產能擴張勢頭並沒有得到有效遏製。未來幾年,氮肥、氯堿、甲醇等存在嚴峻產能過剩的行業仍將有不少新擴建產能投產。

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